4
В целом остался доволен мероприятием, ну хотябы потому что просто хорошо провел время.. Конечно немало косяков и недочетов в организации оказалось, но будем надеяться, что в следующий раз это будет взято на заметку и будет исправлено..
МОЕ ИМХО (хоть и повторюсь):
1) Мало хороших охранников.. многим из них было наложить на свою работу.. (Своими ушами слышал разговор 2-х охранников один типа говорит, иди отгони толпу в ту сторону, а я в это, а тот отвечает, а мне по*уй, мне надоело.. и так и остался стоять и с кем-то разговаривать..)
2) Зрительских мест мало. (ну это как оказалось не расчитали сколько народу будет), тем не менее сетки можно было побольше, и на концах поставить охрану, чтобы не пускать людей за пределы.. ВИП тоже отгородить забором сзади и сбоку и на краю охрану, чтобы в ВИП непускали никого..
3) На финише ничего небыло слышно..
4) Проблема безопасности. Сетки надо больше, чтобы вообще всю толпу не пускать к трассе, т.к. с такой дикой толпой можно справиться либо дубинкми и спривлечением ОМОНА или только чисто физически ограничив доступ к трассе..
Пожелания:
1) Экран
2) Колонки на финише
3) Чтобы ведущий чуть побольше рассказывал про некоторые достойные машины..
4) Трибуны
Поразил польский корветт. серьезный агрегат, жалко только, что в финале сломался..
Пробкой на дороге, когда все добирались, могли бы заняться ЦП, т.е чтобы те фильтровали движение и равномерно направляли машины с разных сторон в поселок на парковку. Т.е. дорожники потом примерно так и сделали, но сначала все тиснулись в одну колонну и в одну сторону и колонна машин ехала очень медленно, да и вообще ехали в 4 полосы в одну сторону (и это на обычной двхполосной дороге..)
